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notre agence SOM Val de Loire, basée à Tours, est engagée dans les projets d’ingénierie de grands donneurs d'ordre des secteurs d'activités du transport, de l'énergie et de la défense.
Afin d'intégrer l'équipe projet de notre client, acteur majeur du ferroviaire basé à Rennes, nous recherchons un(e) Chef de Projet confirmé(e) pour accompagner les projets de régénération de la voie en Bretagne et sur la Ligne à Grande Vitesse Atlantique.
Intégré(e) au sein de l'équipe projet de notre client, vous assurerez une mission d'assistance à maîtrise d'ouvrage couvrant le pilotage de projet, le suivi des procédures administratives et environnementales, ainsi que le suivi des études et des travaux.
Vos Futurs missions :
Organiser et animer la gouvernance de projet (réunions, comités partenaires, comptes rendus, suivi des actions)
Piloter le management de projet : planning directeur, tableau de bord, risques, suivi financier et gestion administrative des documents
Rédiger les cahiers des charges et piloter les missions extérieures (études, DCE, passation des marchés)
Suivre les procédures administratives, environnementales et foncières du projet (DICT/DT, permis, pyrotechnie, archéologie...)
Superviser les études techniques (notices, estimation, planning) et en garantir la conformité qualité
Assurer le suivi des travaux : préparation des emprises, coordination de chantier, communication, visites terrain et réception (OPR)
Piloter le suivi de la sécurité globale du projet (revues, contrôle extérieur, mission CSPS)
Profil recherché :
Vous êtes titulaire d'un diplôme de niveau Bac+5 (Ingénieur ou Master 2), issu(e) d'un cursus Génie Civil, Travaux Publics ou Infrastructures Ferroviaires, et vous disposez d'une expérience significative dans le pilotage de projets d'infrastructure, idéalement dans le secteur ferroviaire.
Vous maîtrisez le management de projet (planning, coûts, risques) et êtes à l'aise avec le suivi des procédures administratives et environnementales liées aux grands projets d'infrastructure.
Une bonne connaissance des problématiques de sécurité ferroviaire (CSPS, contrôle extérieur) serait un plus.
Vous vous distinguez par votre autonomie, votre rigueur, votre sens du relationnel et votre capacité à travailler en interface avec de multiples parties prenantes (maîtrise d'ouvrage, partenaires techniques et financiers, entreprises de travaux).
Une disponibilité pour des déplacements ponctuels sur le terrain (Bretagne, LGV Atlantique) est à prévoir.